宝马集团近日宣布，其第三代燃料电池系统预计将于2028年投入批量生产，并表示这将成为全球高端汽车制造商推出的首款量产燃料电池电动汽车(FCEV)。
宝马认为，这款车型有望成为“汽车发展进程中的一个重要节点”。燃料电池汽车(FCEV)的工作原理可理解为用燃料电池系统替代传统内燃机的混合动力车型，其加注燃料的速度与传统加油相近。欧盟的《替代燃料基础设施法规》计划在2030年前推动建设更完善的700巴加氢网络，以支持各类燃料电池车辆。
此次发布的第三代燃料电池系统由宝马与丰田合作开发。相较于前代产品，新系统在功率密度方面有显著提升，整体占用空间减少了约四分之一，能够更高效地集成到未来车型架构中。宝马较早的燃料电池技术曾基于丰田提供的部件，并在iX5氢燃料电池试点车队中进行了应用。
尽管目前市场上已有其他厂商推出的燃料电池车型，但宝马作为主要高端制造商的加入，可能为这一氢燃料电池技术路径带来新的关注。氢能基础设施的持续建设被视为燃料电池汽车未来发展的重要支撑。
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